
一 |

二 | 在庞大的外卖消费规模和高频交易中,点滴冗余不断累积,形成可观的资源消耗和环境压力。

三 | 同时,包装相关成本会转嫁给消费者,废弃包装处理成本则由全社会共同承担。但当他回到家,将这个物体从地板下取出来后,他发现这个 “天外来物”更有可能是人造的。

四 | “从顶部形状可以看出来,它最初应该是圆柱形的物体,在穿过大气层时,顶部金属在燃烧中融化
。” 博特罗说。 因此,治理外卖过度包装,关键在于纠正经营逻辑,使行业从包装比拼回归品质竞争,以食品安全、餐品质量、配送效率和服务体验赢得市场,让包装回归保护餐品、方便配送的基本功能,不让面子压过里子。
五 | 那天,美国航空航天局
(NASA)宇航员尼克·黑格(Nick Hague)和俄罗斯宇航员阿列克谢·奥夫奇宁(Aleksey Ovchinin)本该在哈萨克斯坦乘着俄罗斯“联盟号”(Soyuz)运载火箭启程,前往国际空间站。然而,火箭在起飞不久后,助推器失灵,没能成功进入轨道,两位宇航员只能返回地面,没有按计划到达国际空间站。黑格此次前往国际空间站的任务之一是帮助空间站升级电力系统。他会到空间站外进行太空行走,帮助换掉原来的镍氢电池,并安装新的锂离子电池。
六 | 《指南》根据餐品形态、温度、含汤量、含油量和运输需求提出分类方案。

七 | “一餐一策”的实质,是推动包装由粗放供给转向精细供给,结合餐品、分量、配送距离和天气条件匹配不同包装方案。可惜黑格并没有按时到达空间站。

八 |
但问题是,第一批锂离子电池已经由日本的HTV货运飞船运送至了国际空间站。 餐饮商户应根据菜品特点、分量大小、配送距离和季节温度,建立包装选型规则,避免用少数几种通用餐盒应对所有餐品。包装生产企业也应从简单增加厚度、层数和应用复合材料,转向轻量化设计、结构创新和材料创新,以更少的资源投入实现更好的防漏、保温和保护效果。原本的计划是,被这一批锂离子电池替换的旧镍氢电池,用同一艘HTV货运飞船带走。
九 | 包装减量不是降低标准,而是提高资源配置效率,减少无效投入,减掉功能冗余,增加设计含量。 外卖包装虽小,却关联着生产企业、餐饮商户、外卖平台、消费者和垃圾处理系统。但由于黑格没能登上空间站,NASA只好暂时取消此次换电池的太空行走任务,将锂离子电池留在空间站,等待下一个能执行该任务的宇航员到来。
这艘HTV货运飞船也只能直接离开,并未带上镍氢电池。
十 | 由于每艘飞船的载货量都是固定的,所以HTV货运飞船没办法一次性带走两倍数量的旧电池。包装瘦身,需要明确各方责任,推动设计、生产、使用、回收和处置各环节同向发力。于是,随后每一次HTV货运飞船运来新一批的锂离子电池,都会带走上一批替换下来的旧镍氢电池,直到2020年最后一艘HTV货运飞船离开国际空间站。但这时,空间站上还剩下最后一批镍氢电池没有带走。

十一 | 其中,餐饮商户应承担源头减量责任,优化餐盒规格和组合方式,减少不必要的独立分装、重复套袋和装饰性包装。这个装有九块旧镍氢电池的货物托盘,编号为EP9,总重量相当于一辆大型SUV。

十二 | 对餐具、吸管、调料等一次性用品,应根据消费者实际需要提供,避免“默认配送”变成“默认浪费”。

十三 | 换句话说,只有HTV货运飞船,才能运走EP9,但HTV已经不会再来了。
国际空间站的每寸空间都很宝贵,EP9这样的大物件,自然不能一直留在空间站上。于是NASA做了一个决定,它们计划直接丢掉EP9——这也是国际空间站丢弃过的最大太空垃圾(space debris)。2021年3月11日,当国际空间站运行至中美洲以西太平洋上空约418千米处时, NASA的地面控制人员操控国际空间站上的机械臂,将EP9从空间站上释放,丢入了太空。 外卖平台应发挥规则和技术优势,如在商户端提供餐品与包装规格匹配工具,在消费者端优化“无需餐具”“简约包装”等选项。
十四 |
当时NASA表示,EP9将会绕地球漂浮2至3年,然后坠入大气层,并在其中完全燃烧。空间站丢弃EP9
十五 | ESA表示:“电池的总质量估计为2.6吨,其中大部分可能在重返大气层期间燃烧殆尽。虽然有些部分可能会落到地面上,但伤亡风险
(人员被击中的可能性)非常低。 推动包装瘦身,还应更新对消费品质的认识。部分消费者习惯以包装厚度、层数和精美程度衡量商品价值,这种偏好反过来会导致商户过度包装。其实,真正的品质并不体现在包装堆叠上,而在于餐品安全、使用便利、服务周到、环境友好。”而最后的结果大家已经知道了,EP9其中一块碎片并没有在重返大气层的过程中完全被烧掉,也并没有直接落入墨西哥湾,而是落向了旁边的佛罗里达,最终击中了亚历杭德罗·博特罗的房子。简约不等于简陋,包装适度、整洁可靠,更能体现经营者专业水平。为了确认击中博特罗房子的物体就是EP9的碎片,NASA与博特罗取得了联系,将该物体送到了NASA位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。 对此,平台和商户应加强信息引导,让消费者认识到少用包装、按需配给餐具调料是更负责任的服务。可通过绿色积分、优惠券等方式,鼓励简约包装,推动消费者由被动接受转为主动参与。
十六 | 通过分析该物体的尺寸、特征和材料,并将其与EP9上的硬件相对比,NASA最终确定,该物体是EP9上的一根支柱,用于将电池固定在货物托盘上,由铬镍铁合金制成,重 0.7kg,10cm,直径 4cm。当然,绿色责任也不能全部推给消费者,平台和商户不得借环保的名义减配服务、增设不透明收费,相关举措应当公开透明。
该物体与完好支柱对比
十七 | 根据ESA的数据,截至2023年10月6日,人类已经成功向太空发射了约6500枚火箭,在地球轨道上放置了约16990颗卫星,尚在工作的有9000颗。而停止工作的卫星、火箭推进器、航天器和空间站丢弃的物件……充满了地球上空的轨道,成为了太空垃圾。
目前,仅美国“空间监视网”(Space Surveillance Network,SSN)定期跟踪的太空垃圾数量就约为35150,而实际太空垃圾数量只会更多。绿色包装标准出台,标志城市环境治理由末端处置向源头减量、过程控制和系统治理转变,治理对象也从单一废弃物扩展到企业生产、平台规则、消费选择和回收体系。
十八 |

十九 |
但此次EP9事件告诉我们,太空垃圾也可能会威胁地面。事实上,这已经不是第一次太空垃圾砸向地面,并威胁人身安全的事件了。据《纽约时报》(The New York Times)报道,1969年,苏联航天器的碎片击中了西伯利亚海岸附近的一艘日本小船,造成 5 人受伤。据福克斯新闻(Fox News)、ABC新闻(ABC News)等多家媒体报道,1997年,美国俄克拉荷马州的一位居民也曾被火箭的碎片击中过肩膀。
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不过,大家也不用过于恐慌,毕竟被太空垃圾击中的概率非常非常小,而且世界各国也在积极尝试太空垃圾的清理办法,如英国2018年就开始部署“清除碎片”系统,相信未来我们可以还太空一个干净的环境。Current article:http://m9it4.michengyuraochixun.buzz/r35j/20260826/10446.html
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